Можно ли доверять японским автомобильным аукционам

Японские автомобили любят во всем мире за технологичность, высокое качество сборки, стильный дизайн, богатый выбор моделей на любой вкус. Но из-за введения санкций современные модели запрещены ко ввозу в РФ. Есть возможность легально обойти данный запрет – купить ТС через аукцион. Но такой способ – в новинку для большинства рядовых автовладельцев. Разберемся, что это, какие имеет плюсы и минусы, насколько велики риски. Итак, заслуживают ли японские автоаукционы доверия?

Что такое аукцион

Автовладельцам Японии невыгодно содержать старые автомобили из-за необходимости проходить дорогостоящее техническое обслуживание и увеличенную сумму налогов. Поэтому от «старичков» стараются избавиться и обновить свой гараж. Чаще всего японские автолюбители пытаются продать машины с пробегом с аукциона. Собственник обозначает сумму, которую он хотел бы получить от сделки. Участники торгов делают свои ставки. Побеждает тот, чья ставка оказалась наибольшей. Если никто не заинтересовался автомобилем, его попробуют реализовать на другом аукционе.

Аукционы предлагают огромный выбор различных автомобилей. Тут можно найти все, от классических моделей до ультрасовременных гибридов, от седанов и минивэнов до узкоспециализированной техники вроде машины для уборки риса. Тут встречаются и битые автомобили – на запчасти. Они стоят настолько дешево, что привлекают многих. Авто на запчасти удобно ввозить в Россию как конструктор – в разобранном состоянии. Это существенно снижает пошлину. Что значит авто конструктор, читайте тут, мы же рассмотрим только базовые моменты. Конструктор ввозят именно как донора для получения запчастей на собственную машину. Он не имеет ПТС, поэтому поставить его на учет и легально использовать не получится.

Насколько надежны автомобильные аукционы Японии

Япония – достаточно консервативная страна, культура аукционов начала развиваться с 60-х годов 20-го века. Аукционные дома, работающие десятки лет, дорожат своей репутацией, поэтому не будут заниматься сомнительными авантюрами. Работать на подобных площадках автомобильными экспертами выгодно и почетно. Поэтому риск скрутки пробега или недостоверного описания технического состояния авто минимален.

В аукционном листе – своеобразном паспорте ТС, выставленном на торги, – будут зафиксированы все изменения показаний одометра или любое вмешательство со стороны. А это негативно скажется на стоимости автомобиля. Поэтому даже владельцы машин не будут экспериментировать.

Отдельно отметим отличное техническое состояние бывших в употреблении японских автомобилей. Нередко подержанные ТС оказываются по факту практически новыми, с небольшим пробегом. Это связано с тем, что аккуратные японцы очень бережно относятся к своему «железному коню». Часто они отказываются от поездок за рулем в пользу общественного транспорта. Нередко личное авто используется только в выходные дни. Курение в салоне считается дурным тоном.

Поэтому «старые» по японским меркам автомобили в России воспринимаются как выгодное предложение. Сделаем вывод, что доверять японским аукционам можно – они позволят вам купить подержанную иномарку в отличном техническом состоянии дешевле, чем по объявлению в РФ.

Читать далее:
Автоматизация продаж через чат-ботов: как повысить конверсию
Остекление домов пластиковыми окнами: тонкости установки
Профиль Intelio 80 мм производителя Рехау является одним из самых надежных и функциональных.
Кристелев Алексей Анатольевич про российские электромобили
Универсальные лыжи: Почему они становятся выбором многих лыжников